Kademuur voorhaven Rijkshulpschutsluis (3)

Afgelopen juli 2023 heeft u een buurtbericht ontvangen met informatie over de voorgenomen werkzaamheden aan de kademuren van de voorhaven van de Rijkshulpschutsluis. In dit bericht willen wij u informeren over de voortgang van het project en wat we de komende tijd gaan doen.

De afgelopen periode hebben we, met de gegevens die we hebben opgehaald uit de gegraven proefsleuven en het onderzoek van de bestaande constructie, een aantal mogelijke ontwerpen uitgezocht, bekeken en uitvoerig besproken. Hierbij hebben we gekeken naar mogelijkheden voor een ontwerp waarbij de omgeving de minste hinder zou ondervinden, maar de kademuren toch goed hersteld konden worden.

Dit heeft geresulteerd in een voorlopig ontwerp, waarbij we alleen het gedeelte waar nu de zandzakken staan, opnieuw gaan opbouwen. De overige kademuren gaan we onderwater verstevigen, zodat deze kademuren kunnen blijven staan. Grootste voordeel hierbij is ook dat de leibomen gehandhaafd kunnen blijven! De leibomen bij de opnieuw op te bouwen kademuur, zullen we tijdelijk verplaatsen en later weer terugplaatsen. Om het voorlopig ontwerp verder te kunnen uitwerken naar een definitief ontwerp, hebben we nog enkele gegevens nodig, die we de komende week gaan uitvoeren.

Geotechnisch grondonderzoek geeft een beeld van de sterkte-eigenschappen, samenstelling en opbouw van de ondergrond. Deze gegevens zijn nodig om de uiteindelijke constructie te kunnen bepalen. Vanaf maandag 5 februari 2024 wordt door Ingenieursbureau Rotterdam dit geotechnisch onderzoek uitgevoerd zowel in de straat als in het water. Hiervoor worden op diverse plaatsen grondboringen gedaan om de samenstelling en opbouw van de ondergrond te kunnen bepalen. Ook worden er sonderingen uitgevoerd om de sterkteeigenschappen te kunnen bepalen. We verwachten dat de onderzoeken tot en met vrijdag 9 februari zullen duren.

Voor de grondboringen zal gebruikt gemaakt worden van 2 types machines.

Sonderen is een methode waarmee het draagvermogen van de ondergrond kan worden bepaald. Hierbij wordt door een sondeerwagen een staaf van enkele centimeters groot met een kegelvormige punt in de grond gedrukt.

De werkzaamheden worden uitgevoerd op werkdagen tussen 8:00 uur en 16:00 uur. Wij beseffen ons dat deze werkzaamheden overlast met zich meebrengen vooral op het gebied van de bereikbaarheid. Tijdens de werkzaamheden is het Frederiksoord of de Spuisluis namelijk tijdelijk afgesloten. Wij willen u dan ook verzoeken om uw auto tijdens de werktijden tijdelijk elders te parkeren. Wij vragen hiervoor uw medewerking en uw begrip. Van de grondboringen en de sonderingen zelf, zult u niet al te veel van merken en hier dan ook verder geen overlast van ondervinden, afgezien van de tijdelijke bereikbaarheid.

Als we de gegevens van de geotechnische onderzoeken binnen hebben, kunnen we naar een definitief ontwerp. Dat is ook een goed moment om een informatieavond te organiseren. Hierin kunnen wij het ontwerp dan nader toelichten en ingaan op de uitvoering. Hier komen we dan ook op korte termijn op terug. Nogmaals, het betreft een gecompliceerd werk en we willen hier zorgvuldig mee omgaan.

Parallel aan de werkzaamheden aan de kademuren starten we op korte termijn ook een onderzoek naar de sluisdeuren. Doel van het onderzoek is om inzicht te krijgen of we de bestaande deuren kunnen herstellen of dat deze vervangen dienen te worden.

Wij komen graag in contact met de eigenaren van de diverse bootjes die langs de kademuren liggen aangemeerd. Heeft u een bootje liggen, laat het dan weten via info-realisatie@nieuwegein.nl(Verwijst naar een e-mailadres). Alvast dank voor de medewerking!