Raad neemt besluit over positiebepaling A12-zone en Merwedelijn

Op 13 oktober 2022 heeft de gemeenteraad van Nieuwegein unaniem de positiebepaling A12-zone vastgesteld. De positiebepaling maakt inzichtelijk welke kant de gemeente op wil met de A12-zone en wat de A12-zone Nieuwegein moet opleveren. Ook stelt de gemeenteraad van Nieuwegein € 15 miljoen beschikbaar voor een snelle Merwedelijn.

Bekijk de positiebepaling met bijlagen(Verwijst naar een externe website)

Wethouder Ellie Eggengoor: “Ik wil alle inwoners, ondernemers en organisaties graag bedanken voor hun bijdrage in het traject om te komen tot deze breed gedragen positiebepaling. En in het bijzonder de gemeenteraad voor het gestelde vertrouwen in onze aanpak. Ik sta voor de toezegging aan de raad dat gezondheid en leefbaarheid van onze inwoners voorwaardelijk is voor de ontwikkeling van dit gebied. We blijven de goede samenwerking met de inwoners, organisaties en ondernemers en onze partners in de regio in het verdere proces voortzetten. Het college zal de Nieuwegeinse inzet inbrengen in de samenwerking en onderhandelingen in de regio en met het Rijk, zodat we gezond en duurzaam nieuwe huizen kunnen bouwen.”

Met deze positiebepaling zet de gemeente in op een goede samenwerking met haar partners en betrokken inwoners en ondernemers om te komen tot de best mogelijke invulling van het gebied. Alle ontwikkelingen in en om de A12-zone hebben met elkaar te maken en moeten dus ook in samenhang worden gezien. De gemeente wil een aantrekkelijk gebied waar voorzieningen snel en goed te bereiken zijn per fiets, openbaar vervoer of lopend. Een veilige en groene omgeving die uitnodigt tot ontmoeten en bewegen. 

De gemeente zet onder andere in op verstedelijking rond een nieuwe OV-knoop, zo min mogelijk overlast van de snelweg en ervoor zorgen dat gezond stedelijk leven hier mogelijk is. Zo kunnen we huizen en andere gevoelige functies bouwen. Een belangrijke oplossing is om de snelweg A12 in te pakken of te overkappen. Nieuwegein maakt zich hier sterk voor.

Het college zet in op een ontwikkeling van de A12-zone zonder dat het autogebruik net zo hard meegroeit. Een belangrijk onderdeel daarbij is de aanleg van een deels ondergrondse tramlijn tussen Utrecht Centraal en Nieuwegein Centrum: de Merwedelijn. Deze brengt inwoners van Nieuwegein binnen 15 minuten naar het centrum van Utrecht. Doordat de tram vaak rijdt, verwachten we dat mensen vaker anders gaan reizen: vooral lopend, met de fiets en het OV. Dit is een belangrijk onderdeel van de Nieuwegeinse doelen op het gebied van vervoer. Het is ook nodig omdat de bereikbaarheid van Nieuwegein en de regio stevig onder druk staan. 

De provincie Utrecht en gemeente Utrecht hebben samen € 400 miljoen cofinanciering voor een OV-pakket toegezegd aan het Rijk. De Merwedelijn zit daar ook in. Met het besluit stelt de gemeenteraad van Nieuwegein € 15 miljoen beschikbaar voor de Merwedelijn, onder de voorwaarde dat deze vaak rijdt en sneller is.

Met het vaststellen van de positiebepaling geeft de raad toestemming aan het college om deze inzet in te brengen in de samenwerking en onderhandelingen in de regio en met het Rijk. Tijdens het Bestuurlijk Overleg MIRT (Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport) in november 2022 worden afspraken gemaakt over verstedelijking en bijbehorende verkeersoplossingen in de ring rond Utrecht, waar de A12-zone onderdeel van is.