Woningbouw Wiersdijk

Categorieën

  • Nieuwbouw

Laatst bijgewerkt: 21 april 2026

Er komen sociale huurwoningen bij sportpark Parkhout-Zandveld. Het gebouw komt op de parkeerplaats tussen tramhalte Wiersdijk en de straat Helmkruid.

De parkeerplaats waar de woningen komen, werd eerder gebruikt voor het sportpark Parkhout-Zandveld. Het parkeren is nu voor een deel verplaatst. De andere parkeerplekken die hier nodig zijn, kunnen op een deel van het grasveld dat daar ten noordwesten ligt komen. De gemeente en woningbouwvereniging Jutphaas Wonen hebben maart 2026 een intentieovereenkomst getekend.

Appartementen voor ouderen

Het nieuwe gebouw mag maximaal 5 bouwlagen zijn, samen maximaal 15 meter hoog. We verwachten dat er 40-50 sociale huurappartementen in het gebouw kunnen komen. In het appartement komen WonenPlus-woningen. Dat zijn woningen die bepaalde aanpassingen hebben om langer zelfstandig thuis te kunnen wonen. Een deel van de woningen wordt ingericht op zorgbehoeften. De bomen op het parkeerterrein blijven zoveel mogelijk staan. Er moeten wel bomen gekapt worden. We planten nieuwe bomen terug op een andere plek.

De gemeente wil dat het bouwproject zo kort mogelijk duurt. Als de weg klaargemaakt is voor het bouwverkeer, begint de bouw van de appartementen zo snel mogelijk. We willen dat het bouwproject zo min mogelijk overlast geeft. Daarom vragen we de buurt hoe de bouwperiode voor hen zo prettig mogelijk kan zijn. Hun wensen nemen we zoveel mogelijk mee bij het maken van afspraken met de projectontwikkelaar. 

Parkeerplaatsen voor de nieuwe bewoners komen op het ‘eigen terrein’. Hun bezoekers kunnen terecht op de openbare parkeerplaatsen. 

Route voor het bouwverkeer en de bouwmaterialen

Voor het bouwen van de appartementen is een weg nodig voor het bouwverkeer. De gemeente heeft verschillende mogelijkheden voor deze bouwweg onderzocht. We hebben daarbij gekeken naar de belangen van verschillende betrokkenen, kosten en de praktische haalbaarheid. 

De gemeente heeft besloten voor het bouwverkeer en het aanvoeren van de bouwmaterialen de straat Helmkruid te gebruiken. We nemen maatregelen zodat de omgeving er zo min mogelijk last van heeft. Tijdens een bijeenkomst met buurtbewoners op 24 september 2025 hebben we uitgelegd waarom andere routes niet mogelijk zijn.

Een van de vragen die deze avond werd gesteld ging over het maken van afspraken over hoe de straat Helmkruid er in de toekomst uit komt te zien. De gemeente heeft hiervoor een concreet plan, waar ook de financiën in principe voor geregeld zijn. Dat geeft zekerheid over dat de weg na de bouw zo aangepast kan worden dat het aansluit op wat nodig is voor de straat.

In gesprek

We betrekken de mensen uit de buurt en de organisaties die er actief zijn. We zijn na de zomer van 2025 in gesprek gegaan over de komst van het gebouw en het ‘ruimtelijk kader’ (nu ‘Gebiedsgericht omgevingsprogramma’): dat zijn de ideeën van de gemeente voor het ontwerp van het gebouw en de omgeving. Zodat we er een mooie hoek van het sportpark van kunnen maken. De stedenbouwkundige heeft verder gewerkt aan het Gebiedsgericht Omgevingsprogramma.

In het voorjaar van 2026 was de volgende bijeenkomst. Ontwikkelaar Jutphaas Wonen verwacht na een eerste ontwerp weer een bijeenkomst te organiseren.  

Blijf op de hoogte

U kunt zich aanmelden voor een update-mail. We sturen u dan updates als er ontwikkelingen zijn in het project en als we bijeenkomsten organiseren.

Ja, hou me op de hoogte (Verwijst naar een externe website)

Planning

De woningbouwplannen voor locatie Wiersdijk zijn er al een tijdje. Het besluit (pdf, 98 KB) is in maart 2016 door de gemeenteraad genomen en later bevestigd in het woningbouwprogramma. Eerder heeft de gemeente in 2015 al het plan bekendgemaakt. In 2013 was er voor het eerst sprake van woningbouwplannen. 

De tijdlijn voor het project is als volgt:

  1. Najaar 2023

    Status: Afgerond / Geslaagd

    Het college van burgemeester en wethouders deelt een ‘ontwikkelplan’ met de gemeenteraad.

  2. 2024

    Status: Afgerond / Geslaagd

    Verschillende organisaties praten met de gemeente over de woningbouwlocatie en het ‘ruimtelijk kader’. Dit kader bepaalt waar het gebouw precies komt en hoe het past in de omgeving. 

  3. 2025

    Status: Afgerond / Geslaagd

    Gemeente gaat in gesprek met buurtbewoners en organisaties over de bouwplannen. 

  4. 2026

    Status: Actief

    De gemeente stelt het Gebiedsgericht Omgevingsprogramma vast (eerder heette dit ‘ruimtelijk kader’). 
    Gebiedsgericht Omgevingsprogramma (pdf, 6 MB)

    De gemeente en woningbouwvereniging Jutphaas Wonen tekenen een intentieovereenkomst.

    Wijziging omgevingsplan (bestemming) voor het gebouw. 

    Voorbereiding van de bouw, aanleg van de bouwweg.

  5. 2027

    Status: Toekomstig

    Start van de bouw.

  6. 2028/2029

    Status: Toekomstig

    Bouwproject is klaar.

Veelgestelde vragen

Er zijn meer seniorenwoningen nodig. In Nieuwegein zijn in de afgelopen jaren vrij veel eengezinswoningen gebouwd. Daardoor zijn er minder woningen voor ouderen, terwijl daar nu veel vraag naar is. Als inhaalslag worden er nu veel woningen voor ouderen gebouwd. Dit staat ook in de Omgevingsvisie.

De gemeente bouwt seniorenwoningen in zogenoemde zorgcirkels. Dat zijn locaties waarin voorzieningen op loopafstand zijn. De Wiersdijk ligt dichtbij zo'n zorgcirkel.

De woningen zijn overigens niet alléén voor ouderen. Ook jongeren kunnen hier terecht komen. De woningen worden eerst aangeboden aan mensen met een bepaalde zorgindicatie, daarna aan andere doelgroepen.

Dat kan lijken op het concept WonenPlus wat in Nieuwegein op meer plekken bestaat. Zoals bij seniorencomplex Van Baarenhove in Fokkesteeg. WonenPlus is zelfstandig wonen in een appartement dat aangepast is op mensen die bijvoorbeeld een rollator hebben. De winkels, openbaar vervoer en een gezondheidscentrum zijn relatief in de buurt. En er is een gezamenlijke ruimte voor activiteiten en ontmoeting. Je kunt er langer zelfstandig thuis wonen.

De gemeente moet ervoor zorgen dat de woningbouwlocatie bereikbaar is, voordat een afspraak met een ontwikkelaar gemaakt kan worden. Een route voor bouwverkeer is een randvoorwaarde. Als er geen route is voor het bouwverkeer en de bouwmaterialen, is het technisch en juridisch niet mogelijk om te starten met afspraken maken over woningbouwplannen.

De gemeente beslist waar de route van het bouwverkeer komt. Organisaties en buurtbewoners hebben er geen invloed op. De gemeente kijkt goed naar alle belangen. Maatregelen moeten de overlast van het bouwverkeer beperken.

Alle projecten hebben hun eigen koers. We denken wel na over projecten in de buurt en de eindverantwoordelijken van de projecten spreken elkaar, maar de planningen in de stad lopen helaas niet gelijk op. De tijdelijke sporthal moest bijvoorbeeld snel gebouwd worden, omdat er een groot tekort ontstond door de verbouwing van Merwestein. Voor de woningbouw aan de Wiersdijk hadden we meer tijd nodig om voor te bereiden.

De gemeente heeft gewerkt aan een plan voor de invulling van het Helmkruid na de bouwperiode. Dit was een verzoek van bewoners tijdens de informatieavond in september 2025. Het Helmkruid is de enige realistische route voor het bouwverkeer. Daarvoor zal het Helmkruid worden aangepast. Er komt tijdelijk asfalt en het wordt een weg zonder drempels. Dat is om te voorkomen dat er eventuele gevolgen zijn van het bouwverkeer. En er komen maatregelen, om te zorgen dat auto’s niet te hard rijden.

Het Helmkruid wordt een fietsstraat, wat ook in lijn is met een verzoek vanuit de buurt. Het rode asfalt geeft fietsers duidelijk voorrang. Aan de zijkanten van de weg komen ‘rabatstroken’. Deze zien er net anders uit en ‘voelen’ ook anders als er overheen wordt gereden. Ook moet je duidelijk kunnen zien dat de auto te gast is. Daarbij wordt de ondergrond van de weg verstevigd. Er komt een goede aansluiting op het Noorderpad.

Voor het plan voor de fietsstraat is het geld geregeld. Wel is er nog één besluit nodig waar akkoord wordt gegeven voor het budget.

Ja, de bereikbaarheid is een voorwaarde. Hoe dit eruit komt te zien is nog niet bekend, het is een belangrijk aandachtspunt.