Veelgestelde vragen over Groot Merwede

Groot Merwede wordt een gemengde wijk met compacte gebouwen met meerdere woonlagen en een mix van wonen, werken en voorzieningen. Er moet veel groen komen, met ruimte om te ontspannen, elkaar te ontmoeten, te bewegen, te spelen en te sporten. Ook vinden inwoners biodiversiteit en natuur belangrijk.

We zetten in op een leefbare plek waar mensen naar elkaar omkijken. Waar bewoners zich betrokken voelen bij hun wijk. Daarom krijgt dit veel aandacht bij de inrichting en voorzieningen in de wijk. We willen dat Groot Merwede een toegankelijke en uitnodigende wijk wordt voor alle Nieuwegeiners. Een plek waar veel te doen is voor jong en oud. 

Groot Merwede gaat er anders uit zien dan de bestaande wijken van Nieuwegein. Geen kopie dus, maar met een hogere dichtheid. De nieuwe wijken gaan onderdeel uitmaken van Nieuwegein, onder andere door de randen goed aan te laten sluiten bij bestaande wijken. 

Nieuwegein bestaat nu voor een groot deel uit eengezinswoningen. Dat past niet meer bij de demografische ontwikkeling. We krijgen te maken met vergrijzing en ook met een groot tekort aan woningen voor jongeren en starters. Maar we willen geen wijk maken met alleen jongeren of alleen ouderen. Het doel is een gevarieerde wijk, met sociale huur, middenhuur en koopwoningen in verschillende prijsklassen. Hierbij kijken we verder dan vandaag. Deze wijk moet toekomstbestendig zijn.

Nieuwegein wil in Galecopperzoom een nieuwe woonwijk bouwen met ongeveer 6.000 tot 8.000 woningen. Deze woningen zijn bedoeld voor de regionale woningmarkt, met bijzondere aandacht voor Nieuwegeiners die hier willen starten of blijven wonen.

Nieuwegein groeit. Er komen meer inwoners bij en steeds meer mensen wonen alleen of in kleine huishoudens. Ook wordt wonen duurder, vooral voor jongeren. Daarom is er veel behoefte aan kleine en betaalbare woningen. Twee-derde van de woningen valt daarom in het betaalbare segment (sociale huur, middenhuur en betaalbare koopwoningen). 

Ook willen we ervoor zorgen dat ouderen die kleiner willen wonen, een passende woning kunnen vinden in Groot Merwede. Daardoor komen grotere woningen weer vrij voor gezinnen.

Maar we willen geen wijk maken met alleen jongeren of alleen ouderen. Het doel is een gevarieerde wijk, met sociale huur, middenhuur en koopwoningen in verschillende prijsklassen.

Het Koersdocument Groot Merwede - Nieuwegein is nog niet het uiteindelijke plan. Het beschrijft vooral de uitgangspunten, ambities en voorwaarden voor het Nieuwegeinse deel van Groot Merwede. Dit wordt ondersteund met sfeerbeelden en kaarten. Het Koersdocument is de basis voor de volgende fase. In die fase worden de plannen verder uitgewerkt. Dan komen er meer concrete ontwerpen en kaarten, waar de gemeenteraad later opnieuw een besluit over neemt. 

De kaarten in het Koersdocument geven een schematisch beeld. De vlekken zijn woningbouw en de lijnen zijn verbindingen. Het zijn geen concrete ontwerpen en laten dus ook niet op straatniveau zien waar de woningen of tramlijnen komen. In november 2025 heeft de gemeenteraad het Koersdocument vastgesteld. Daarmee heeft de gemeenteraad besloten dat Groot Merwede een officieel project is en dat we hiervoor plannen kunnen maken. 

De woningen zijn bedoeld voor de regionale woningmarkt, met bijzondere aandacht voor Nieuwegeiners die hier willen starten of blijven wonen. Voorrang geven aan bepaalde doelgroepen mag alleen als dit past binnen de wet en binnen regionale afspraken. We gebruiken de middelen die we hebben om goede doorstroming op de woningmarkt mogelijk te maken.

We verwachten dat de eerste woningen na 2030 klaar zijn. 

Voor de eerste bewoners moet er een goede OV-verbinding zijn. In het begin kan dit met snelle buslijnen. De nieuwe Merwedelijn verbindt verschillende delen van Groot Merwede met elkaar. Die wordt gebouwd nadat de eerste woningen zijn opgeleverd.

Met het voorlopig Voorkeursalternatief zetten we in op een tramlijn met een snelle, rechtstreekse verbinding vanaf Utrecht CS tot de A12. De tram rijdt langs de Europalaan, in een verdiepte ligging. Uit onderzoek blijkt dat je zo binnen 15 minuten van Nieuwegei n City naar Utrecht CS kunt reizen, inclusief overstappen.

In de gesprekken met inwoners kwam een aantal zorgpunten naar voren over het autoluwe karakter, waaronder het zogenaamde 'waterbedeffect'. Dit effect houdt in dat auto's van bewoners of bezoekers van de nieuwe wijk worden geparkeerd in de wijken eromheen. Wij vinden het belangrijk dat deze zorgen en aandachtspunten goed worden meegenomen in een op te stellen mobiliteitsplan.

Het uitgangspunt voor deze wijk is dat we zorgen voor goede loop- en fietsverbindingen en aantrekkelijk openbaar vervoer. Dat maakt dat bewoners minder afhankelijk worden van de auto, ook door de aanwezigheid van dagelijkse voorzieningen in het gebied. In het mobiliteitsplan zullen we ook aandacht besteden aan parkeren en autobereikbaarheid, met privéauto’s en deelauto's. Bij de uitwerking van het mobiliteitsplan worden bewoners, ondernemers en andere belanghebbenden uitgenodigd om mee te denken. 

Tot slot, een belangrijk punt (ook in de gesprekken met bewoners kwam dit naar voren): voor de verkoop van de woningen goed communiceren naar de nieuwe bewoners dat het een autoluwe wijk is en wat dit betekent. 

De sportverenigingen van Sportpark Galecop moeten een nieuwe plek krijgen, zodat er gebouwd kan worden in Galecopperzoom-Oost. Bij de ontwikkeling van een nieuw sportcomplex kijken we naar Galecopperzoom-West. We onderzoeken welke vormen van sport daar passend zijn en waar de sportverenigingen naartoe kunnen verhuizen. De gemeente kreeg hier in 2025 subsidie voor van het Rijk.

In de Galecopperzoom zitten verschillende sportverenigingen. Je vindt hier buitensporten zoals voetbal en tennis. Sportvoorzieningen zijn belangrijk voor de omliggende wijken én voor de regio. Ze maken de Galecopperzoom tot een belangrijke plek voor sport en recreatie voor heel Nieuwegein. Daarom willen we sportvoorzieningen zoveel mogelijk dichtbij de inwoners houden. 

Met een nieuw sportcomplex in Galecopperzoom-West blijven de verenigingen in de buurt. Het gebied moet uiteindelijk een open en groen sportlandschap worden, waar zowel sportclubs als individuele sporters zoals hardlopers en fietsers de ruimte krijgen. En het mogelijk is om een rondje door het groen te lopen en de hond uit te laten. Zo maken we een aantrekkelijk en gemengd gebied voor iedereen.

Rijnenburg is Utrechts grondgebied. Gemeente Utrecht heeft onderzocht wat geschikte plekken zijn voor een nieuwe evenementenlocatie. Van de 66 onderzochte plekken kwam alleen Rijnenburg-Noord als kansrijk naar voren op basis van de Utrechtse voorwaarden: 

• Minimaal 3 hectare.
• Geschikt voor minimaal 10.000 bezoekers.
• Maximaal 12 evenementendagen per jaar. 

Het Utrechtse college heeft de onderzoeksresultaten in januari 2026 voorgelegd aan de Utrechtse gemeenteraad. Daarbij is niet besloten dat de evenementenlocatie er ook echt komt. Het besluit betekent alleen het einde van een zoektocht.

De Utrechtse gemeenteraad heeft besloten dat de locatie mag worden meegenomen in een vervolgtraject binnen de gebiedsontwikkeling van Rijnenburg. Dat betekent dat de mogelijkheid van een evenementenlocatie wordt meegenomen en besproken. Daarbij liggen verschillende functies voor de inrichting van het Noordelijke Landschapspark van Rijnenburg op tafel. Dit betekent niet dat is besloten dat dit evenemententerrein er komt. Het is alleen onderdeel van een proces waar verschillende opties en keuzes worden gewogen. Hiervoor start gemeente Utrecht een participatietraject van april t/m juni 2026. Kijk op denkmee.utrecht.nl/rijnenburg(Verwijst naar een externe website). Daarna wordt een besluit genomen, naar verwachting halverwege 2026.

Wat vindt gemeente Nieuwegein?

Wij vinden het essentieel dat onze inwoners en wij als gemeente goed worden betrokken in de plannen voor Rijnenburg. De belangen van Nieuwegein moeten goed in kaart worden gebracht en worden meegewogen in de besluitvorming. De gemeente Nieuwegein en Utrecht hebben ook afgesproken dat de nieuwe woonwijken Rijnenburg en Groot Merwede in samenhang worden ontwikkeld. We zien er in deze samenwerking op toe dat het belang van een goede betrokkenheid van Nieuwegeiners wordt meegenomen. Als er meer bekend is over het vervolgproces, zullen wij dit delen via onder andere deze website en de nieuwsbrief.

Dat weten we nog niet. De gemeente Nieuwegein wil graag dat de Merwedelijn via een nieuw tramtracé komt te lopen met een nieuwe brug over het Amsterdam-Rijnkanaal en een centrale halte in de Galecopperzoom. Daarnaast wil de gemeente dat er een nieuwe halte komt bij het Shell-benzinestation langs de A.C. Verhoefweg. Deze nieuwe halte komt een paar 100 meter van de tramhalte Zuilenstein. Tramhalte Zuilenstein verdwijnt dan. Hier moet nog een besluit over komen.

Meer informatie: Onze plannen voor Groot Merwede