Ontwerp
Het ontwerp voor de buurt is af! Het is nu duidelijk hoe de woonstraatjes eruit gaan zien, waar de buurt groener wordt en waar de ondergrondse containers voor de maisonettewoningen komen.
Bekijk het volledige ontwerp voor de Gebouwendriften hieronder.
Ontwerpen per straat
Hieronder kun je het ontwerp in meer detail bekijken per straat.
De Citadeldrift is een leefstraatje. Er wordt gewandeld en gespeeld, er komen geen auto's. De hele Citadeldrift is en blijft autovrij. Door veel nieuwe plantvakken aan te leggen, is het moeilijker om hier hard te fietsen of met een scooter te rijden. De straat wordt een fijne plek. Door de Citadeldrift loopt ook de schoolroute. Deze wordt aangeven met speciale tegels of markeringen in de bestrating.
De Havezatedrift is voor een deel autovrij. In de autovrije delen leggen we nieuwe plantvakken aan. Waar wel auto's komen, zorgt de nieuwe bestrating voor een mooie warme uitstraling. Dit doen we door loopstroken aan te brengen in bestrating met een warme kleur. Het asfalt van de paden in de parkzone wordt vervangen door halfverharding. Op het pleintje in het verlengde van de Gildehuisdrift komt een beweegbank te staan en we schilderen een parcours op de bestrating.
De Havezatedrift is voor een deel autovrij. In de autovrije delen leggen we nieuwe plantvakken aan. Waar de auto wel komt, zorgt de nieuwe bestrating voor een mooie warme uitstraling. Dit doen we door loopstroken aan te brengen in bestrating met een warme kleur. Het asfalt van de paden in de parkzone worden vervangen door halfverharding.
Het voetbalveld ten oosten van de Havezatedrift wordt een minibos, met planten die zowel mensen als dieren kunnen eten. We leggen hier ook nieuwe paden aan en maken een zitplekje in het midden. De oever wordt natuurvriendelijk, met een flauw talud.
De Kasteeldrift is een woonerf waar de auto welkom is. De inrichting verandert hier weinig. Wel komt er nieuwe bestrating en leggen we loopstroken aan. Het aantal parkeerplekken blijft gelijk.
De parkeerplekken krijgen grastegels. De Rechthuisdrift is voor een deel autovrij. Hier komen veel nieuwe plantvakken.
De Kloosterdrift gaan we maximaal vergroenen. Er komen nieuwe plantvakken met kleurrijke planten en bloemen. De parkeerplaats aan de Barnsteendrift wordt vergroend met grastegels. In de parkeervakken en in de bermen planten we nieuwe bomen en bloembollen.
De opgang naar de Kloosterbrug wordt opgeknapt. De oude betonnen muurtjes vervangen we door roestkleurige stalen muren.
In deze straat wordt vooral geparkeerd. Het aantal parkeerplekken blijft gelijk. De parkeerplekken krijgenn grastegels. We verleggen de straat waar de Rechthuisdrift overgaat in de Taveernedrift. Zo ontstaat er meer ruimte voor groen. De slinger in de weg zorgt er ook voor dat je er minder hard kunt rijden.
Het verhaal bij het ontwerp
De Gebouwendriften wordt door bewoners vaak omschreven als een fijne, rustige buurt om te wonen. Kinderen spelen op straat en in de speeltuinen en je kunt wandelen langs het water. Als je door de buurt loopt, zie je 2 verschillende soorten straten. De woonstraatjes zijn vaak wat smaller en autovrij. In de parkeerstraten staan veel auto's. Maar overal zie je ook dat het stenig is en toe aan een opknapbeurt, zowel de stenen als het groen.
Woonstraatjes
De rustige woonstraatjes krijgen groenvakken en bestrating in een warme kleur. De vele groenvakken zorgen er ook voor dat (brom)fietsers minder snel kunnen rijden, waardoor de straatjes rustiger en veiliger worden.
Parkeerstraatjes
De parkeerstraten gaan we ook opknappen en vergroenen. Er komen evenveel parkeerplekken terug, alleen krijgen deze grasstenen. Dit zijn stenen met openingen waar gras doorheen groeit. Regenwater kan dan makkelijk in de bodem wegzakken. In deze straten komen ook een aantal grotere parkeerplekken, waar de wat langere auto's en busjes kunnen parkeren. Hier komt ook extra groen waar het kan.
Speelplekken en parkzone
Beide speelplekken worden vernieuwd. Met nieuwe toestellen, maar ook met extra groen en bijvoorbeeld een wadi. Een wadi is een soort verlaging van het grasveld, waar het water heen kan stromen bij zware regenbuien. De wadi zal meestal droog zijn, maar na een zware regenbui kan er een tijdje wat water in blijven staan.
Het pad langs de watergang aan de oostkant van de buurt verleggen we een beetje. Waar nu een groot voetbalveld ligt, planten we een klein bos met een wandelpad.